长城汽车是国企吗在哪个城市

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长城汽车是国企吗在哪个城市中新经纬5月25日电25日，恒指低开低走，录得三连跌，失守19000点整数关口。截至收盘，恒指跌1.93%报18746.92点，恒生科技指数跌2.25%报3691.16点，恒生国企指数跌2.23%报6333.63点。大市成交额1155亿港元。来源：Wind 盘面上，汽车股普跌，蔚来、小鹏汽车跌超9%,长城汽车跌超7小发猫。

长城汽车等纷纷表达不满，并且质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。多数观点认为，一些专业水平欠缺、测试手段不合理不公正、事实片面、夸张博噱头的新能源汽车测试，有时候也会存在误导消费者的情况。请问，贵公司作为国企，在新能源汽车环境测试领域，有没有标准化的产品好了吧！

作者：玩车情报当前中国自主品牌车企，已经形成了三足鼎立的趋势，以上汽、广汽等为代表的传统国企，以吉利、长城为代表的民企，以蔚小理、哪吒、零跑为代表的造车新势力，三方势力在中国汽车市场角逐，但是，无论是从市场占有率，还是发展前景来看，原本占尽优势的传统国企，却在逐渐成小发猫。

作者：玩车情报国内的车企其实可以划分为3个体系，分别是：以央企为代表的全国性国企，如一汽东风，地方国有企业为代表的地方性国企，如上汽、奇瑞，还有民营企业，如比亚迪长城吉利。其实国内汽车产业的发展格局已经很清晰了，民营车企无论是销量，还是市场认可度，都要远远胜过造车国等会说。